moshekam: (я)
В Дубае и клубника, и малина, и черника, и голубика, и ежевика, и смородина красная и черная, и грибы - все  появляется с открытием магазина.



Read more... )
moshekam: (я)

О применении Hyperloop для транспортировки грузов говорили давно — этот метод обещает стать самым эффективным способом доставки из всех существующих. Оценить жизнеспособность системы можно будет на примере Дубая — там в порту гавани Джебель-Али будет оборудована система разгрузки поездов на базе технологии Hyperloop.

Власти Дубая заключили договор с Hyperloop One — одним из двух стартапов, реализующих план Илона Маска по созданию вакуумной системы поездов. Соглашение также подписала компания DP World — крупнейший морской портовой оператор. В рамках договора компании оценят потенциальную эффективность постройки системы Hyperloop и займутся ее разработкой.

Согласно концепции, в Джебель-Али будет оборудована гиперзвуковая система транспортировки грузов, которая соединит морской порт и контейнерный порт на суше. Грузы будут транспортироваться по вакуумной трубе с кораблей непосредственно на склады. Это позволит сократить нагрузку на порт и освободить часть помещений в районе Джебель-Али.

Порт в Джебель-Али признан одним из самых загруженных в мире. Ежегодно через него проходит 18 млн 20-футовых (6,1 м) контейнеров, и этот объем продолжает расти.

По мнению главы Hyperloop One Роба Ллойда, гиперзвуковая система позволит увеличить объемы поставок грузов и принесет дополнительную прибыль DP World и всем акционерам.

Первым этапом сотрудничества станет экономическая оценка целесообразности строительства инновационной грузовой системы, в рамках которой будет рассчитан масштаб строительства и оценены примерные затраты.

Как отмечает Electrek, компания DP World владеет 77 морскими портами и портовыми терминалами на суше на шести континентах. Если Hyperloop One удастся реализовать проект в Дубае, то перед стартапом откроются новые перспективы, а инновационные системы разгрузки смогут появиться и в других странах.

Отметим, что в начале августа Дубай анонсировал запуск конкурса Build Earth Live. Его участники должны будут разработать проект транспортной системы Hyperloop, которая соединит финансовый центр ОАЭ с Эль-Фуджайрой. Вакуумный поезд должен будет проходить расстояние в 105 км за 10 минут. Одним из организаторов конкурса выступает стартап Hyperloop One.

Примерно тогда же лос-анджелесский стартап предложил портовым городам концепцию высокоскоростных подводных транспортных систем. Они позволят увести грузоперевозки в тоннели под воду, а порты будут удалены на 16 км от береговой линии.

moshekam: (я)

Элон Маск12 февраля в Дубае открылся ежегодный 5-й Всемирный правительственный саммит «World Government Summit». В работе пятого правительственного саммита, проводимого под руководством вице-президента, премьер-министра Объединенных Арабских Эмиратов и правителя эмирата Дубай Шейха Мухаммеда Бен Рашида Аль-Мактума, принимают участие около четырех тысяч видных общественно-политических деятелей, ученых и экспертов из 139 стран мира.

Во время визита на World Government Summit в Дубае Илон Маск дал подробное интервью о своих планах, воззрениях и чаяниях. После встречи, показанной на снимке, ОАЭ объявили о планах строительства города на Марсе.


Расшифровка  интервью.

Read more... )


moshekam: (я)

Молодую пару задержали в ОАЭ за внебрачный секс


Эмлин Калвервелл и Ирина НогайГражданин ЮАР и его украинская невеста были задержаны в Объединенных Арабских Эмиратах за незаконные сексуальные отношения. Мать молодого человека умоляет их освободить, уверяя, что единственное преступление пары - это влюбленность.

29-летний Эмлин Калвервел и 27-летняя Ирина Ногай, как сообщается, были задержаны после того, как девушка пожаловалась врачу на боли в животе. Медик определил, что она беременна.

Пара была арестована за внебрачный секс, который считается незаконным в ОАЭ.

Мать молодого человека Линда Калвервел просит их освободить. По ее словам, "единственная вещь, которую они сделали неправильно, это влюбились друг в друга".

Министерство иностранных дел ЮАР заявило, что не имеет возможности помочь паре, поскольку они нарушили закон ОАЭ, сообщает News24.

Власти Южной Африки посоветовали арестованным влюбленным обратиться за юридической помощью, передает корреспондент Би-би-си в Йоханнесбурге. Правительство ОАЭ не комментирует ситуацию.

Молодые люди, как сообщается, были задержаны еще в январе, но известно об этом стало только сейчас.

Эмлин Калвервел работал в Объединенных Арабских Эмиратах последние пять лет. Его мать сказала, что семья пытается передать задержанным, что их любят, и что они не должны беспокоиться.

Задержанным до сих пор не предъявлены обвинения.

Если суд признает их виновными, молодым людям грозит длительный тюремный срок.

moshekam: (я)

Хотел бы только уточнить информацию Доли о страааашной дороговизне в Mall of the Emirates.
Да, там представлены самые новые коллекции самых крутых мировых брендов, и цены для нас умопомрачительно высокие. Чем выше этаж, тем дороже. То есть, третий этаж не для нас.

А для нас первый этаж - супермаркет Carrefour, в котором можно приобрести любой ширпотреб тоже по исключительно невероятным ценам. По очень низким - плавки, шорты, футболки, в общем всякую мелочь - по (5 - 30) дхм, (80 -480) руб. Смартфоны процентов на 30 дешевле, чем в России.  Овощи местного производства тоже дешевы - огурцы 35, помидоры 50, картошка 60 руб/кг, баранина по 300 руб/кг. Есть, конечно, баранина и 2000  руб/кг. И фрукты овощи импортные могут отличаться по цене раз в 10. Но при желании, можно питаться и одеваться совсем не дорого.

Но, в остальном, жизнь в Дубаи дОрога, но она того стоит.

moshekam: (я)

Дубай: от пустыни до летающих такси за 50 лет


На днях Шейх Мохаммед, эмир Дубая и премьер-министр ОАЭ, объяснил, как через 100 лет его страна построит город на Марсе. Учитывая, что уже в 2017-м в Дубае должны появиться летающие такси, эта программа кажется не такой уж фантастической.

Да, уже летом 2017-го дроны должны начать перевозить людей по воздуху в Дубае. Министерство дорог и транспорта города объявило об испытаниях первых в мире летающих беспилотных такси.

По задумке инженеров, пассажиру всего лишь нужно будет выбрать на мониторе точку назначения, а сам полет на высоте 3 тысячи футов (900 метров) и при скорости 100-160 км/час будет контролироваться наземной службой с помощью сетей 4G.

Сам летающий аппарат оснащен высокочувствительными сенсорами и устойчив к экстремальным температурам, но не рассчитан для полета в дождь.

Вообще, по плану местного правительства, к 2030 году каждая четвертая поездка по воздуху, земле или воде будет совершаться без водителя, то есть беспилотником. А еще раньше, к 2020 году, Дубай должен стать самым "умным" городом на Земле.Read more... )

moshekam: (я)
20 минут из окна автобуса по Аль Барше - району, где в основном, живут локалы (местные).
Доволльно нудно, но можно посмотреть в каких домах живут недавние кочевники.



А вот здесь не соскучитесь. Так развлекаются в Дубаи наши ребята.
Нервным и детям не смотреть
Read more... )

moshekam: (я)
Небольшое уточняющее дополнение.
В бюджете эмирата Дубай уже многие годы доходы от нефтедобычи не превышают 5(пять) процентов, а все чудеса света созданы руками и мозгами мигрантов (экспатов), которых здесь около 90% от общей численности населения.
Но заслуга в этом, несомненно, мудрых эмиратских шейхов, сумевших и не побоявшихся привлечь такую массу иностранцев и грамотно вложить весь  начальный нефтекапитал в развитие транспортной и туристической инфраструктуры.

Им, конечно, было проще. Не надо тратить огромные рессурсы на удержание власти, и не надо все подряд разворовывать на случай, если власть не удастся сохранить.

На границе моря и пустыни

Почему в Дубай стремятся сотни тысяч россиян

Еще каких-то тридцать-сорок лет назад территория Объединенных Арабских Эмиратов представляла собой безжизненную пустыню с редкими бедуинскими поселениями в песках и убогими рыбацкими деревеньками у моря. Потом здесь нашли нефть, и сегодня этот ближневосточный уголок — будто другая планета. «Лента.ру» убедилась в этом, отправившись на берег Персидского залива.

Соль земли

Надо отдать должное местных шейхам, они десятилетиями целенаправленно вкладывают огромные доходы от продажи природных ресурсов в развитие региональной инфраструктуры. Не всякая знать способна существовать в парадигме социальной ответственности перед собственными подданными. Правящим домам ОАЭ это блестяще удается. Результат налицо. На месте убогих лачуг возвышаются суперсовременные небоскребы, опутанные замысловатыми дорожными развязками. На песчаных дюнах, где раньше и травинки было не найти, разбиты обильные тенистые сады. Вблизи побережья из морских волн поднимаются искусственные острова с великолепными отелями и частными виллами, возле которых паркуются стильные яхты.

Read more... )
moshekam: (я)
В Дубаи пару дней было прохладно, особенно ночью, шквальный ветер. Но снега не видел, а велопробег, наоборот, видел.
И как снег на голову новость - теперь в Эмираты с российским паспортом БЕСПЛАТНО!  Может быть из-за снега?

Снегопад в Дубае, местные жители лепят снеговиков

Снегопад в Дубае, местные жители лепят снеговиков

Пришедший из Арктики холодный воздух вызвал резкое снижение температуры в Дубае, любимом месте зимнего отдыха европейцев. В горных районах столбик термометра опустился ниже нуля и выпало до 10 сантиметров снега.

Скорость ветра достигала 80 километров в час, что привело к падению башенного крана на шоссе. Один человек получил травмы, вспыхнувшее в результате падения пламя нанесло значительный ущерб трем автомобилям. Из-за сильного ветра пришлось отменить традиционный велопробег.

Тысячи жителей эмирата устремились на высочайшую вершину Дубая – Джабль Джайс. Самые смелые из них катались с горки на импровизированных санях, а самые опытные лепили снеговиков, украшая их традиционной арабской куфией.

moshekam: (я)
пост от 30.03.2013
Оригинал взят у [livejournal.com profile] moshekam в Экспаты и гастарбайтеры

Шестнадцать лет не был в Дубае. Жена, бывающая там по два раза в год в гостях у внука, обещала мне шок. Она не ошиблась.
Потрясен! Дорогами, архитектурой, разнообразием лиц, одежд, зданий, товаров. Представители 170 национальностей живут в Дубае. В Британской школе, где учится внук - дети из 49 стран. На улице можно встретить представителей всех вероисповеданий, разве что нет ортодоксов-харедим в лапсердаках и пейсах. Остальные есть все. Больше всех - индусов.

Дубайский молл по сравнению с Новосибирским моллом примерно в той же пропорции,что ГУМ и наш амбар (но со стеклами).
В Дубае 2 млн. жителей, из них 70 тыс. - русскоговорящие. Еще около миллиона приезжают ежедневно на работу из других эмиратов и  с торговыми или туристическими целями из-за границы. Итого - 3 млн. человек.  При этом на  конец 2010 года в эмирате проживало всего 168 029 граждан (5,5%). Остальные - понаехали. Общее число местных граждан ОАЭ достигает на сегодняшний день 947 997 человек, что составляет лишь 11,4 % всего населения страны.

Государственный строй такой же как и в России. 10% населения - хозяева, во главе с эмирами. 90%- наемные работники
- экспаты, по нашему гастарбайтеры. Только в России в роли бесправных гастарбайтеров -  население страны, не имеющее доступа к трубе или трубочке и постоянно боящееся, что на их место придут настоящие гастарбайтеры.
Так вот в Эмиратах хозяева создали жесткие правила для приезжих и оставили за собой только самую не пыльную работу. Во фризонах экспаты могут заниматься предпринимательством, но только в тех видах деятельности, которые не нравятся самим местным (локалам). А в других местах и видах деятельности, пожалуйста - берите одного локала, у него будет 51%, и работайте, только не забывайте делиться с совладельцем (крышей). Все как у нас, но честно, по закону. Перед законом все равны... кроме локалов. Суд справедливый и независимый, но  слово локала - дороже любых улик и аргументов. Экспата могут депортировать из страны за любую провинность: за конфликт с локалом, за инфекционное заболевание, за публичное нарушение правил, например, за питье или еду во время поста на улице или даже в машине и т.п.

Поразительно, как недавние бедуины (еще 70 лет назад - кочевые племена), получив в подарок от своего Аллаха нефть, сумели, не утруждая своих граждан и с помощью  рабсилы со всего мира, построить самую современную и самую приспособленную для своих граждан страну. И при этом, дав возможность неплохо зарабатывать, еще в 10 раз большему количеству не граждан-экспатов.

Хозяева корпорации  "Россия", получив в подарок не только нефть, но и газ, уголь, алмазы, лес, воду, землю и еще много-много чего, тоже сумели обеспечить себе комфортную жизнь.

Но, на граждан-гастарбайтеров уже не хватило... Вот за них-то - за  90% -  и обидно...
********************

пост от 17.04.13
Оригинал взят у [livejournal.com profile] moshekam в Что меня удивило в Дубае

1.      Аллаху Акбар - среди ночи.
Каждую ночь я вспоминаю Высоцкого, его «милицейский протокол»: в 4 утра просыпаюсь от пения крика петухов, что совсем даже и неплохо,  но в   4-40 уже не петух прокукарекал, сержант муэдзин разбудит как человеков.  Это на соседней мечети через громкоговорители славят Аллаха: Аллаху Акбар! (Аллах самый Великий!). Минимум пять раз в день…
Ну ладно бы днем, но среди ночи... правда на 20 день, вернее ночь, я его уже не слышал - привык

alt text2.     Арабские цифры.   В магазинах на ценниках две цены: одна цена написана понятными нам арабскими цифрами, другая — арабскими не понятными. Для меня оказалось сюрпризом, что арабские цифры, которые мы знаем с детства, и  арабские цифры, которыми пользуются арабы, это «две большие разницы».  Только единичка и девятка ещё как то похожи, а остальные, вообще, никак.

3.   Цена воды.
Что бензин в два раза дешевле, чем у нас, это не удивительно. Ведь у нас нефть перерабатывают не в бензин, а в доллары.
Но цена воды в ОАЭ удивляет! Стандартная 19-литровая бутылка чистой воды с доставкой стоит 8 дирхам, т.е - 67,5 руб. или 3,5 руб/литр. В 2-2,5 раза дешевле, чем в Новосибирске! Это в пустыне, где вся питьевая вода получается опреснением.

4.   И цена овощей-фруктов тоже очень удивляет. Большинство овощей и фруктов дороже даже, чем в Новосибирске, я уж не говорю о недалеком (по климатическим условиям) Израиле. Правда, есть кое-что и дешевое, например, не вкусные помидоры местного производства по доллару за кг. и тут же, другие, по $10/кг из Испании. Апельсины, которые в Израиле можно купить по 3 кг на доллар, здесь по $10/кг. И даже финики, которые дочь собирает прямо у себя на  участке, в магазине стоят по $10/кг.
Вообще еда, особенно после Израиля, показалось невкусной и очень дорогой, что и не удивительно, так как сами Эмираты практически ничего не производят, все привозное, импортное, а стало быть, с большими сроками хранения, что вкуснее пищу не делает. И даже рынков, кроме рыбного, по-моему, нет. Все в моллах.

5.   Но, самое удивительное - в ОАЭ  нет налогов.
НИКАКИХ! Даже отчисления в пенсионный фонд для экспатов (90% населения) только-только начинают вводить. Любой может заниматься бизнесом, работать, может купить и  сдавать жилье в аренду и не платить никаких налогов, даже подоходного с зарплаты. Нет налогов на дороги, а дороги есть. Нет налога на роскошь, а роскошь повсюду.
Я долго не мог понять, а с каких таких бульончиков от яиц,  все эти Эмираты построены, если нет никаких налогов. Если с нефти, так в Дубае её не так уж и много, основная нефть в Абу-Даби.  Конечно, есть определенные доходы от всех этих понаехавших.  Во-первых, это визы, за которые платят и туристы и экспаты. И лицензии. Чтобы экспату открыть свой личный бизнес, а это возможно только во Free Zone и в разрешенных видах деятельности, ему необходимо открыть компанию и приобрести лицензию, что стоит около 8-10 тыс. долларов. А если экспат открывает бизнес не во Free Zone, то минимум 51% его бизнеса должен принадлежать гражданину ОАЭ (локалу). Здесь хозяйский интерес понятен – ты работай, а контроль будет у меня. Но вот почему они не берут налогов?
Здесь небольшое лирическое отступление.
Длинное лирическое отступление, скорее об авторе,чем о Дубаях... )
Вот ради таких великолепных туалетов, которыми могут пользоваться все граждане, еще недавние  бедуины-кочевники, и не берут шейхи налогов с тех, кто их строит.
*******************


пост от 23.08.2014
Оригинал взят у [livejournal.com profile] moshekam в Социалистическая федеративная монархия ОАЭ

В Дубае сейчас днем 38, ночью 30. Солнце печет нещадно и совершенно бесплатно.
И у меня возник совершенно резонный вопрос, а почему нигде нет солнечных батарей. И это при том, что вдоль каждой виллы и во дворах всю ночь горят пару десятков светильников - так принято. И не всегда только ночью. Я то поставил фотореле, и теперь свет сам зажигается с темнотой и с рассветом выключается. Но здесь никому до этого нет дела. Эмираты, самая сверкающая огнями страна, на электричестве не экономит. Почему?

И вот что я нагуглил. Правительство ОАЭ покрывает около 86% реальной стоимости использованной воды и электричества для граждан ОАЭ и до 50% - семьям экспатов. Только в 2010 году Эмираты потратили на энергетические субсидии 18 млрд долл., что составляет 6% ВВП страны.
Read more... )


Нет я не призываю валить сюда -здесь вы никогда не станете гражданином, здесь ужасный климат и не очень подходящие не для мусульман нравы. Но здесь можно увидеть, что можно сделать из страны недавних кочевников, 40 лет назад получивших независимость, если есть  энергорессурсы и нет во власти жуликов и воров.
Здесь становится очевидно, что валить надо если и не сюда, то точно из...


moshekam: (я)
Когда мои израильтяне начинают жаловаться на жизнь, на грязь, на дороговизну - а жизнь в Израиле заметно подорожала за последние годы - я им советую поехать на несколько дней в Россию, где все дешевле. И хлеб, и мясо, и сама жизнь человеческая ничего не стоит. И им хватает этого совета, чтобы перестать жаловаться.

А когда они же в патриотическом порыве, что бывает ещё чаще, начинают расхваливать свою жизнь в Израиле, я им советую съездить хотя бы на недельку в Дубай. Меньше там делать нечего, а больше зависит от состояния кошелька - жить в Дубае дорого, но оно того стоит. Турвиза на месяц - $120.  Обладателям российских паспортов, независимо от имеющихся у них иных паспортов, получить её теперь можно будет прямо при въезде, не заказывая заранее.

Очень было бы полезно посмотреть израильтянам, как могут жить мусульмане, если руководят ими не "народные избранники", а умный и образованный наследственный монарх. И живут так не только граждане ОАЭ, которых всего 10% от общего населения, но и миллионы индусов, европейцев, американцев, россиян  и мусульман из соседних стран. Но все живут легально и платят за возможность там жить и работать. И никаких нелегальных мигрантов - только те, кто прошел медкомиссию и нужен стране для работы.
При этом, напомню, в бюджете эмирата Дубай доходы от нефти составляют лишь 5 (пять) %!

Хотите подробностей - читайте по тегу Дубай.
А это сегодня на пляже - машина ездит по пляжу, просеивает песок и оставляет вот такой узор.


Read more... )
moshekam: (я)
9 октября 2016 года
Авто в ДубаеВ Дубае индийский бизнесмен Балвиндер Сахани заплатил на аукционе за самый популярный в городе автомобильный номер $9 млн, сообщает Управление дорожной полиции. За набор желанных цифр ему пришлось побороться со множеством соперников, а на торги были выставлены 80 необычных автомобильных знаков для более чем 300 участников.
Отмечается, что новая покупка пополнит коллекцию бизнесмена из десяти престижных госзнаков, приобретенных ранее на таких же аукционах в Дубае.
Дубай «собирает» миллионы дирхамов на таких аукционах и покупка престижного автомобильного номера считается выгодным вложением средств. Нередки случаи, когда номера попадают к конечному потребителю по цене в разы дороже, чем «ушли» с аукциона.
Устраивать торги престижными автомобильными номерами первым в ОАЭ начал Дубай в 2000 году. Первым покупателем стал тогда еще наследный принц шейх Мухаммед Аль Мактум, который приобрел номер со своей любимой цифрой "7". Торги номерами с тех пор организовывались в эмиратах Абу-Даби и Фуджейре. В феврале 2008 г. в столице ОАЭ местный бизнесмен Саид аль-Хури заплатил рекордную сумму $14,5 млн за табличку с цифрой "1". Это достижение внесено в Книгу Гиннеса. В Дубае также можно приобрести престижный номерной знак и для мотоцикла. Летом этого года эстафету аукционов приняла Шарджа, собравшая на первых торгах 45 млн дирхамов, что соответствует более $12 млн. Участниками аукциона стали более 1300 человек различных национальностей.
Русский Дом, Дубай
moshekam: (я)

Охотник за агентами Моссада признал право евреев на свою страну



Фото: AP-островЗаместитель шефа полиции эмирата Дубай, Дахи Хальфан, опубликовал серию постов в Twitter, откликнувшись на смерть Шимона Переса.
Об этом сообщает NRG. Хальфан, возглавлявший расследование ликвидации Махмуда аль-Мабхуха, написал, что «Шарон и Перес были экстремистами, однако большинство израильтян желают мира – также, как и большинство арабов».

Далее руководитель правоохранительных органов ОАЭ отметил, что «евреи всего лишь хотят иметь свое государство, при том, что у арабов есть 22 страны». Хальфан призвал арабов признать тот факт, что евреи «живут здесь со времен Авраама – отца пророков. Мы признали Израиль в границах 48 года. Нормализация отношений с этой страной не должна быть из рядла вон выходящим шагом».
Заместитель главы полиции эмирата также призвал палестинцев согласиться на создание единого двунационального государства в Палестине.
Бывший шеф полиции Дубая призвал нанести удары с воздуха по нарколабораториям «Хизбаллы» в Ливане.
Как сообщал «Курсор», в июне нынешнего года Дахи Хальфан также опубликовал серию постов в Twitter, в которых утверждает, что ливанская группировка и ее иранские покровители организовали международную сеть по производству и распространению наркотиков.
Эмиратский чиновник прямо обвинил в руководстве этой сетью лидера «Хизбаллы» Хасана Насраллу и духовного лидера Ирана аятоллу Али Хаменаи. По словам Хальфана, международное сообщество обязано положить конец деятельности ливанской группировки.
Дахи Хальфан, будучи начальником полиции Дубая, занимался расследованием ликвидации одного из лидеров ХАМАСа аль-Мабхуха в 2010 году. Тогда, как сообщал «Курсор», Хальфан заявил, что "почти на сто процентов" уверен в причастности к убийству в Дубае израильского Мосада.
11 ликвидаторов прибыли в Дубай по паспортам Великобритании, Ирландии, Франции и Германии. Шестеро из них предъявили документы, данные в
которых совпадали с данными британских паспортов реальных жителей Израиля, репатриировавшихся некоторое время назад. Официальный Иерусалим отказался комментировать сообщения о своей причастности к ликвидации аль-Мабхуха.
moshekam: (я)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] sergeydolya в Если у вас нет миллиона, то не читайте этот пост


Отличные новости! Наконец-то в Бурдж Аль Араб открылась отдельная пляжная зона. До этого, как уже писал в прошлых постах, гостям отеля предстояло сущее мучение - ездить на электрокарах на соседний курорт Madinat Jumeirah. И вот, наконец, страданиям конец. Теперь у Бурдж Аль Араб есть огромная терраса с двумя бассейнами (с соленой и пресной водой), барами и множеством беседок с лежаками на любой кошелек - от 40 тысяч рублей в день и выше.

Я был приглашен на открытие этой террасы и хочу рассказать о ней несколько слов. Ну а так же ответить на главный вопрос - прыгали ли пьяные гости в бассейн?



Если у вас нет миллиона, то не читайте этот пост )


moshekam: (я)
2 мая 2016 года
GitexДубай повысил минимальный размер пенсии для граждан ОАЭ на 20% до 10 тыс дирхамов ($2732). Соответствующий указ подписан правителем этого эмирата шейхом Мухаммедом бен Рашидом Аль Мактумом. Повышенная пенсия будет начисляться эмиратским пенсионерам с января текущего года.
В Эмиратах не существует фиксированного возраста для выхода на пенсию. Она выдается гражданам ОАЭ после 25 лет трудового стажа и составляет 80% от последнего заработка. По местным законам, работать можно начать еще в подростковом возрасте и к 40 годам выйти на пенсию. Размер выплат в таком случае часто достигает нескольких десятков тысяч долларов в месяц, так как начальная зарплата для любого эмиратца составляет $4 тыс, а после окончания вуза - $10 тыс.
Результаты опроса пенсионной службы ОАЭ показали, что большинство эмиратцев хочет выходить на пенсию в 45 лет - такого мнения придерживаются 57% опрошенных. 17% респондентов высказались за 50-летний возраст выхода на пенсию и 8% за 55-летний.
В прошлом году в ряде издающихся в ОАЭ СМИ появилась информация, что живущие и работающие в стране иностранцы в скором времени смогут получить доступ к государственной пенсионной системе.

Караван верблюдов следует через Дубай, 1960-е…

У нас тоже повышают пенсию:
1 апреля 2016 года в России была проиндексирована социальная пенсия на четыре процентных пункта. Это изменение привело к тому, что ее средний размер составил по стране 8,6 тысячи рублей ($130). Таким образом, прибавка составила от 145 до 350 рублей (от 2 до 5 долларов !). Эта надбавка не оказалась значительной, но все равно была воспринята пенсионерами в качестве жеста доброй воли от властей страны, которым приходится идти на разного рода ухищрения, чтобы хоть немного разгрузить бюджет в кризисные времена.
moshekam: (я)

Канализация в пустыне





Дубай и верблюд
Фотография: Thinkstock


Видеоролики, на которых колонны грузовиков с фекалиями покидали Дубай, появились в интернете несколько лет назад и незамедлительно стали источником слухов об отсутствии канализации в самом быстрорастущем мегаполисе мира. Рассказ блогера MECHANISMONE, нефтяника и путешественника, проливает свет на историю со зловещими грузовиками: откуда они появились, куда пропали, и как же на самом деле функционирует инфраструктура города посреди пустыни.





Недавно я написал пост о Дубае и самом высоком здании в мире.

К небоскребу "Бурдж-Халифа" у читателей вопросов не возникло, а вот к устройству канализации в Дубае возникли вопросы у многих людей. Читатели высказывались о том, что в городе отсутствует центральная канализация. В подтверждение данной гипотезы, читатели выкладывали видео 2009 года, снятое из машины, которая едет вдоль колонны грузовиков с фекалиями. Грузовики, в свою очередь, ждут очереди на разгрузку возле очистной станции.
О канализационном вопросе я не знал до его упоминания читателями в комментариях, и такая проблема лично меня смутила.

Сегодня будем разбираться, отсутствует ли канализация в Дубае на самом деле, или же читатели оказались неправы?


1. Меня смутило, что никто из пишущих комментарии об отсутствии канализации, не задумался об абсурде таких утверждений.




2. Арабы вложили миллиарды долларов, чтобы построить самый-пересамый город в мире, но забыли об элементарных вещах, о которых знает каждый школьник. Почему так получилось? Или все же они не забыли о прокладке канализационной системы?




3. Дело в том, что город строился чрезвычайно быстро и многие жилые районы заселялись можно сказать мгновенно, поэтому приток населения был намного выше "притока инфраструктуры".




4. Заселенные районы временно не подключали к "больший канализационной трубе", т.к. сама труба была в процессе строительства. Поэтому жилые районы подключили ко временным хранилищам, из которых фекалии вывозили грузовиками, которые и толпились в очереди возле очистной станции. Кроме того, в городе находилось несколько поселений строителей, которые на тот момент времени тоже не имели центральной канализации.




5. Проблема усугублялась тем, что в пригороде Дубая была всего одна очистная станция - Al Aweer, мощность очистки которой составляла 260 000 кубометров в сутки. Вторая станция, Jebel Ali, была в процессе постройки, её проектная мощность очистки составляет 300 000 кубометров в сутки.




6. Строительство системы канализационных труб и очистной станции велось довольно медленно, и в определенный момент в 2009 году, наступил пик, когда станция Al Aweer переполнилась, и начали образовываться очереди автоцистерн на разгрузку.




7. Инженеры подняли тревогу и потребовали срочно пересмотреть бюджет строительства. Новую станцию решили запустить в срочном порядке на год раньше запланированного срока, в апреле 2009 года. Но в апреле запуск станции не состоялся, его перенесли на 20-е августа. Очереди автоцистерн на очистную станцию тем временем увеличивались.




8. К началу 2011 года в Дубае было полностью закончено строительство второй очистной станции и всех насосных станций, а также систем трубопроводов центральной канализации. Все районы города были подключены к общей канализационной системе.




9. Таким образом, видео 2009 года не является фальшивым, но на данный момент оно устарело, т.к. эта проблема с января 2011 года отсутствует. Нет в настоящее время и компаний, перевозивших фекалии, их закрыли за ненадобностью. Кроме того, в 2010 году были закрыты все поселения строителей. Весь проект канализационной системы обошелся Дубаю в 580 миллионов дирхам, а вторая очистная станция в 1.55 миллиарда дирхам.




ПС: На фотографиях район Дубай Марина, у самого залива, довольно приятное место для прогулок вечером.

moshekam: (я)
Дубай умеет пользоваться достижениями западной цивилизации.
А заодно и реклама Tesla Motors Илона Маска.



отсюда
moshekam: (я)

В ОАЭ появилось здание с рекордным числом солнечных батарей


Sol OAIВ Дубае (ОАЭ) на крыше здания новейшей гелиостанции Jebel Ali Power Station, которая является самым большим опреснителем воды в ОАЭ, установили рекордное число солнечных панелей. Ничего подобного нет ни в одной из стран Ближнего Востока и Северной Африки.

Суммарное число солнечных батарей, установленных на крыше водохранилища, составляет 5,240 единиц. Их общая площадь покрытия — 23 тыс квадратных метров. Электричество, полученное от солнечных панелей, мощность которых составляет 1,5 МВт, будет использоваться для удовлетворения энергопотребностей Jebel Ali Power Station.

Предполагается, что в год на станции будет генерироваться примерно 2 666 МВт/ч чистой электроэнергии.

Гелиостанция позволит уменьшить выброс углекислого газа в окружающую среде — производство двуокиси углерода Jebel Ali Power Station будет уменьшено примерно на 1600 тонн в год. «Лишнюю» электроэнергию планируют экспортировать во внутренние сети питания всего комплекса.

« Мы поддерживаем план Dubai Clean Energy Strategy 2050 по диверсификации структуры энергетики Дубая: получать 25% электричества от солнечной энергии, 7% от чистого угля, 7% от ядерной энергетики, а также 61% от природного газа до 2030 года. Постепенно будет увеличиваться количество чистых источников энергии — до 75% к 2050 году, — заявил Саид Мохаммед Аль Тайер, гендиректор электрического и водного управления Дубая.

moshekam: (я)

Мультимиллионеры выбирают для жизни Дубай

Согласно опубликованному на днях исследованию мирового благосостояния World Wealth, Дубай вошел в пятерку самых популярных у мультимиллионеров городов мира, сообщает сайт компании Imex Real Estate.

Когда речь заходит о выборе места в мире, где можно было бы интересно и комфортно проводить большую часть своего свободного времени, то самые богатые люди в мире выбирают именно Дубай, ведь здесь сосредоточено большинство мировых рекордов во многих областях – от самых высоких башен, самых просторных парков до самых дорогих, самых эксклюзивных апартаментов и самого лучшего медицинского обслуживания.

Поэтому неудивительно, что число миллионеров, постоянно проживающих в Дубае в 2015 году выросло на 5% и составило 42 тысячи человек, говорится в исследовании World Wealth. За два последних года Дубай поднялся на одну позицию в списке самых популярных у миллионеров городов мира и теперь занимает четвертое место в мире по числу супер-состоятельных жителей, опередив Сидней, Мельбурн и Тель-Авив.

Самые обеспеченные люди мира охотно покупают недвижимость в Дубае в качестве своего второго, а часто и основного места для жизни, что подтверждается неуклонным ежегодным ростом числа сделок с элитной недвижимостью стоимостью более 1 миллиона долларов, о чем свидетельствуют отчеты Земельного департамента Дубая.

По данным отчета World Wealth, на сегодняшний день в Дубае уже 1800 мультимиллионеров приобрели себе второй дом. В целом в ОАЭ глобальный прирост достиг четырех процентов, а всего в ОАЭ за прошлый год переселились более 3000 миллионеров, и теперь их число в стране составляет порядка 72 тысяч.

Самыми дорогими с точки зрения стоимости недвижимости в премиум сегменте городами на сегодняшний день по-прежнему остаются Монако, Лондон и Гонконг. Один квадратный метр элитного жилья в этих городах стоит в среднем от 50400, 42000 и 36000 долларов соответственно. Таким образом, Дубай по-прежнему остается еще и одним из самых недорогих из популярных городов мира.

Кроме того, самый интенсивный отток миллионеров наблюдался в прошлом году в таких городах, как Афины, Чикаго, Рим и Париж. Лидером данного антирейтинга стала французская столица, которую покинули семь тысяч миллионеров.

Profile

moshekam: (Default)
moshekam

July 2017

S M T W T F S
      1
2345678
910111213 1415
16171819202122
23242526272829
3031     

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 27th, 2017 04:38 pm
Powered by Dreamwidth Studios